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到目前为止，雷克萨斯的F性能部门一直坚持使用V-8发动机，但未来可能会拥有混合动力。F品牌将来很可能会包括电动汽车，甚至有可能使用混合动力GT汽车。

品牌总裁泽义良(Yoshihiro Sawa)就是这样。Sawa在古德伍德速度节上对Auto Express讲话时说，未来几年F将需要研究不同的动力总成，因为该子品牌将继续努力将雷克萨斯定义为德国高端品牌的真正替代产品。Sawa补充说，雷克萨斯的赛车活动也帮助F前进。

无论未来如何发展，都希望雷克萨斯和F品牌考虑各种解决方案。

Sawa说：“我们不坚持使用双涡轮增压V-8，V-10;它们很重要，但我们正在展望未来。我们希望找到一种连接下一个时代的方法。” 。这位高管还热衷于在F绩效模型中保持情感，并注意到客户喜欢内燃机的声音和动力。

未来可能会包括独立的F GT汽车。这位品牌总裁想出了一个混合动力豪华旅行车的构想，该旅行车带有“强劲的发动机”和电动机，具有“不同的驾驶感觉”。当被问及下一代丰田Supra是否可以为以驾驶员为中心的车型提供基础时，Sawa没有评论。它认为同前还将设有一个杂交的模型的直列6缸动力车启动后，在2019年年初。

除了性能模型外，Sawa还说他希望雷克萨斯生产纯电动汽车，但该品牌尚未决定到底是什么。他说，公司需要首先决定“哪种电动汽车将是可爱的”。雷克萨斯此前曾表示，它有意跳过插电式混合动力车，而直接转向电池电动和燃料电池汽车。

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